Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) egy vasárnapi, a Moto2™ újonc szezonjában elsőként induló versenyen végzett, ő lett az első török versenyző, aki dobogóra állt az új középkategóriában, mint Kenan Sofuoglu 2011-ben. Eközben egy másik versenyre is felkészültek, Marc unokatestvérét, Alexet igazolták le a közvetlen rajthoz, és a hatodik kör elejére már az első kanyarban teljesítette a feladatot. Máshol korai válság van a verseny éllovasával, Manuel Gonzalezzel (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP). Egy apró baleset, mielőtt a srác kiváló köridőt futott volna, jelezte a sorozat végét, ami azt jelenti, hogy az új spanyol a 18. helyről kezdheti az új Aragon GP-t – még van mit dolgozni rajta. A nyitó teszt egy minősített próba volt, tele néhány friss nagyágyúval, köztük a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Racing) – és ez a Q1-es szezon legrosszabb pillanata az olasz versenyzővel. Az első forró köréig Bezzecchi a Change Dos-nál balesetet szenvedett, hogy fokozza a Noale gyári garázsában érzett stresszt.
Pálya menti Klub – működő fogadási stratégiák
Az Aragóniában hiányzó Ai Ogura a Silverstone-ban elszenvedett sípcsonttöréséből lábadozik. Ma minden tekintet a Q1-re irányul, ahol több nagy versenyzőnek is keményen meg kell küzdenie a hétvége megmentéséért. Marco Bezzecchi, a korábbi MotoGP-győztes Silverstone-ban azonban a 11. hely után a Q1-ben kell helytállnia, Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini előtt. Harmadszor, a rendkívüli Maverick Vinales a Party Tech3 KTM-jével alig több mint fél lépéssel előrébb hajt, ami jelentős teljesítménynövekedést jelent az év elején. A friss Repsol Honda People visszatért, hogy teljes erőbedobással segítsen, mivel Marc Marquez visszatér Pol Espargarohoz, mivel a partnerek szeretnének felkészülni a 2022-es év nagy döbbenetére. Már csak fél tucat futam van hátra a 2022-es MotoGP iparági címből, és ezek közül négy esemény vár rád a következő… tudj meg többet.
Lemaradva úgy döntöttek, hogy az új vonalra váltanak a Bagnaia működő fogadási stratégiák vs Quartararo versenyen, miután a francia többször is visszaadta, mielőtt megpróbálta volna Bagnaiát a ringben tartani és előretörni. A mögöttük haladó Bagnaiát az utolsó körben támadták Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team), de képesek voltak válaszolni a visszalépésre, és a P9 legújabb versenyrészéhez a legújabb vonalat keverik. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető, mint egy kizárólag elektronikus motorsport csatorna.
- Ugyanakkor Marco Bezzecchi erőteljes visszatérést mutatott be a huszadik helyről az új rajtrácson.
- Marc Marquez a legújabb Aragóniai Nagydíj hétvégéjét villámgyorsan kezdte, két másodperccel a legközelebbi ellenfelei előtt.
- Andrea Dovizioso talán a valódi 2025-ös évet nézte, amelyben még egy esélynyire van a sikertől az új szezonban.
- Az Aragon MotoGP időmérője Marc Marquez leggyorsabb pilótájaként ért véget, aki aztán megszerezte a keddi szünet előtti újabb dobogós helyet.
Anglia tízkapus győzelmet aratott a női Globe Glass nyitómérkőzésén
Később Marc megszerezte Franky-t a 2. helyért, és elindultak testvérüktől. Így Morbidelli nem tudott Acostától megszabadulni, aki a 4. körre már ütőtávolságon belülre került. Az első kanyarban belső irányba induló srácot azonban Franky bosszút állt az olaszok visszatartásáért.
Aragóniai MotoGP fejlesztés – hétfő
Az új Gresini-pilóta a dobogóra állhat, aminek még három köre van hátra. Egy évvel ezelőtt az új vákuumos rendszer, amivel a saját rajtrácsod középre állíthatod magad, sokkal jobban tapad, mint a piszkos, visszahúzható első rész – ahol a 3., 6., 9. stb. helyen álló kerékpárosok általában felsorakoznak. Láthatóan keményen nyomva, Marc azt válaszolta, hogy még egy próbatételt kell végrehajtanod a 0,260-as kerékről, és megkerülheted a 2024-es körlistádat. Alex 2024 augusztusában csatlakozott az új Crash.web csapathoz, miután két évig védett felhasználót és rohanó motort fejlesztett a Visordownból. Augusto Fernandez az egyetlen másik igazi visszavonuló, az új Yamaha tesztpilóta műszaki problémával küzdött a vége előtti három körben. Di Giannantonio egyike a tipikus hátsókerék-kerék-sportolóknak, bár nem volt olyan eredményes, mint az Aldeguer, és végül hatodik lett.
- Ugyanakkor Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mérföldkőnek tekintette a 2024-es évet a Honda megszerzése szempontjából, mivel a csapat folyamatosan dolgozik a csapat vezetésén.
- Marquez szenzációs szerencsejáték-javulást ért el, mióta tizenegy év után megalapította a Honda csapatát, és idén a Ducati Gresini csapatának tagja lett.
- Az utolsó körre lépve az új boxutca valójában nulla a versenytársaid másik leggyorsabb köre után!
- Ezután rögtön nagy a küzdelem rivális Aldeguerrel, és Acosta is a negyedik helyen küzdött, először az új #37-es módszerrel.
A Trackhouse lelkesen várta, hogy pótképessé tegye japán versenyzőjét a hétfői blogbejegyzésben szereplő verseny utáni tesztre. Először a Moto2-es pole pozícióból induló Diogo Moreirával keresték meg a kapcsolatot, de a brazil végül visszavonta az ajánlatot. A tapasztalt legújabb bajnokuk, Manuel Gonzalez ismét megpróbálkozik az új RS-GP-vel.
Az osztrák dobogós helyezett Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) talán az elsők között próbálkozik a továbbjutással a pénteki versenyen, miután az 1. szabadedzésen a 14. helyen áll. Somkiat Chantra MotoGP-s előléptetése csütörtökre megerősítést nyert, a 25 éves versenyző pedig az első legnagyobb csapatversenyző lesz Thaiföldön kívül. „Nyögni kezdtem, valahányszor felhívtam anyukámat, annyira boldogok voltunk” – mondta a régi LCR Honda versenyző a beszámolóiról. „Amikor felértünk a rajtrácsra, mondtam az új Dorna férfiaknak, hogy a maradék csapatunk, Maverick és én is vele voltunk, teljesen barna” – mondta a lelkes, dühös Espargaro. Joe Roberts (OnlyFans Western Racing Group) és az osztrák győztes Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo) a második helyen állnak a Stadiums előtt. Aleix Espargaro (Aprilia Race) az 1. forduló elején megsérült, és majdnem megúsztad Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Race Party), de a régi olasz még talpon maradt.
Mir: Úgy hiszem, erősebb azokban a dolgokban, amikben korábban nem voltunk.
A kezdeti rangsorban akkoriban semmi sem változott, de Morbidelli rengeteg időt veszített, hogy segítsen Bindernek a hibájuk után. Miller tegnap arról beszélt, hogy a szélesebb sávban való futás miatt az első hiba után néhány élnél nagyon bepiszkolódhatnak a gumik, szóval ez lehet Morbidelli problémája. De a világbajnokság parancsnokát úgy tervezték, hogy hatékony ellenfél legyen számukra, és meg kell bosszulniuk, amikor Alex Marquez és Franco Morbidelli elmennek a záró szintekről.
Az utolsó szakasz Brad Binderé volt, ez volt az első sprint szakasza Thaiföldön. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Party) szorosan kiesett, és a legjobb tízből kerülhetett ki, mivel Pecco hibája miatt a 12. helyen állt, Quartararo mögött. Alex Marquez a második helyen ért célba, ezzel megszerezve az idei hetedik sprintjét, míg újonc csapattársa, Fermin Aldeguer a hetedik helyről ugrott fel, hogy a harmadik szettben 630 másodperccel az új bajnok előtt állhasson fel a dobogóra. Néhány kör után Quiles 10 versenyzőre csökkentette a csapatot, de Muñoz megpróbálta igazából az első körben vezetni az első kört. Quiles bosszút állt, és lemaradt, ráadásul Rueda megszerzése is költséges hiba volt, a bajnokság kapitánya rosszul került az első kanyarba, és sokat hajtott ki a városokból.